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Vorgespannte Kugelumlauf-Führungen in allen Achsen und Gewichtsausgleich garantieren präzises und ermüdungsfreies Arbeiten. Messturm und Aufnahme stehen auf einer thermisch stabilisierten, spannungsfreien Graugusskonsole. Faltenbälge schützen die Führungen, die Feinverstellspindel und das Messsystem im rauen Werkstatteinsatz.

Barcodescanner für 1 & 2D Barcodes, QR-Codes, PDF417 usw.

Wenn Sie sich für ein Metalldach entscheiden, können Sie bei uns aus Blechabdeckungen von Prefa wie Doppelfalzdächer, Prefa-Dachplatten und Prefa-Dachrauten wählen. Unser Angebot an verzinkt beschichteten Stahlbelchen umfasst Trapezbleche und Dachpaneele von Hösch sowie Fassadenpaneele. Unser Team nimmt sich gerne Zeit, Sie zu beraten und Ihr Blechdach nach Ihren Wünschen zu planen. Dachsanierung mit Prefa-Dachplatten:

Bewertung der Ovalität, Exzentrizität und Seitenschläge von Rädern mit geringem Zeitaufwand und hoher Genauigkeit. Das Modul CALIPRI C4x „Rundlauf/Planlauf“ ersetzt die traditionelle Messung von Rundlauf mit Messuhren und ermöglicht im gleichen Schritt die Bewertung des Planlaufs eines Eisenbahnrades. Dabei erfasst der Anwender mit dem CALIPRI-Sensor während einer Radumdrehung die radiale und axiale Relativbewegung des Radprofils. Nach der Messung erfolgt die Bewertung des Rades in Hinblick auf Ovalität, Exzentrizität und möglicher Seitenschläge am Tablet-PC. Neben dem Vergleich der Messwerte mit den zugrundeliegenden Grenzwerten, erlaubt eine zusätzliche Spektraldarstellung der Daten auch tiefergehende Analysen wie z.B. die Erkennung von Polygonbildungen des Rades. Die Messergebnisse können in weiterer Folge als CSV-Datei exportiert und beispielsweise einer Radsatzdrehmaschine zugeführt werden. Akkulaufzeit: > 5 h Genauigkeit: < +/- 30 µm (Absolut); < +/- 20 µm (Wiederholung) Laser: 660 nm, Klasse 2M Schutzart: IP 54 Messdatenanzeige: Sensor & Tablet-PC Datenexport: xml, csv, dxf, kundenspezifisch

Das Management von Tool-Tec verfolgt langfristige Ziele. Die Zufriedenheit unserer Kunden steht daher im Mittelpunkt, denn wir streben dauerhafte Kundenbeziehungen und einwandfreie Referenzen an. Unsere Produktion ist auf Qualität und Wirtschaftlichkeit ausgerichtet, immer mit unserem Anspruch und Ziel im Blick: Null Fehler. Aus diesem Grund streben wir ständige Qualitätsverbesserungen unserer Produkte sowie aller betrieblichen Abläufe an.

Mit dem CALIPRI-Modul „Radprofil“ bewerten Sie den Verschleiß und die Maßhaltigkeit eines Schienenfahrzeugrades ohne Benutzereinfluss. Das Modul „Radprofil“ deckt die Messung des gesamten Radprofil-Querschnitts eines Schienenfahrzeuges im Heavy & Light Rail Sektor ab. Neben den wesentlichen Spurkranzmaßen (Höhe, Dicke, qR-Maß) können Sie auch Radbreite, Hohllauf und Überwalzung ermitteln . Sie müssen dabei nur den Sensor per Hand über das Messobjekt führen. Abstand und Winkel zum Radprofil müssen nicht exakt eingehalten werden, da unser patentiertes CALIPRI-Verfahren jegliche Verdrehungen und Verkippungen automatisch kompensiert. Die auf der Laserlichtschnitt-Technologie basierenden Messgeräte arbeiten berührungslos und gewährleisten dadurch hochgenaue und reproduzierbare Messdaten. In Sekundenschnelle werden die wichtigsten Messgrößen am Sensor ausgegeben und automatisch mit individuellen Grenzwerten verglichen. Die Ist- und Soll-Kontur wird am Tablet-PC farblich dargestellt. Akkulaufzeit: > 5 h Genauigkeit: < +/- 80 µm (Absolut); < +/- 35 µm (Wiederholung) Laser: 660 nm, Klasse 2M Schutzart: IP 54 Messdatenanzeige: Sensor & Tablet-PC Datenexport: xml, csv, dxf, kundenspezifisch

CALIPRI ermöglicht mit einer CFK-Leichtbaulehre eine mühelose und präzise Messung von Innenabstand, Spur- sowie Leitmaß . Beim CALIPRI C4x-Modul „Radinnenabstand“ erfolgt die Messung von Innenabstand, Spurmaß und Leitmaß mit einem optischen Messsystem und einer kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff-Lehre. Zur Messung wird die Hilfslehre zwischen die Räder einer Achse geklemmt. Mit dem CALIPRI-Sensor erfolgt anschließend die Messung an zwei Messringen auf der Lehre. Automatisch berechnet das System danach den Innenabstand und vergleicht diesem mit zuvor definierten Grenzwerten. Die Ergebnisse sind am Display des Sensors ersichtlich und stehen am Tablet-PC zur Berichterstellung oder einem nachgelagerten Datenexport zur Verfügung. Ein modulares Software-Konzept ermöglicht die Kombination der Radprofilmessung mit der Innenabstandsmessung, wodurch eine automatische Bewertung des Spurmaßes durchgeführt werden kann. Akkulaufzeit: > 5 h Genauigkeit: < +/- 200 µm (Absolut); < +/- 35 µm (Wiederholung) Laser: 660 nm, Klasse 2M Schutzart: IP 54 Datenexport: xml, csv, dxf, kundenspezifisch Messdatenanzeige: Sensor & Tablet-PC